近日，有关福建舰即将“量产”姊妹舰的消息引发广泛关注。这明确预示着中国的004型航母将继续采用常规动力。

一时间，军事爱好者们议论纷纷：为何在拥有技术可能性的情况下，不一步到位地选择象征顶级海军力量的核动力？

核动力航母那近乎无限的续航、强大的动力和更大的舰载机容量，确实令人神往。然而，仔细分析中国的战略需求与现实条件，004航母的选择并非保守，而是一种高度务实和精明的战略决策，主要基于以下四重考量。

一、作战需求：立足本土，辐射远洋

中国海军战略的核心是“近海防御与远海护卫相结合”。我们的航母战斗群首要任务并非像美国海军那样进行全球部署、前沿存在，而是确保在西太平洋至印度洋等“远海”关键区域形成有效的战略威慑与控制能力。

在这一作战半径内，常规动力航母的续航力完全足够。与其追求全球到达的“奢侈品”，不如快速装备更多技术成熟、能即时形成战斗力的“实用品”。

福建舰的“量产”模式，正体现了这一思路——通过技术固化，快速扩大航母编队规模，在最短时间内提升海军整体战力。

二、战备部署：高出勤率胜过纸面性能

核动力航母虽强，但其“中场休息”时间长得惊人。以美国海军为例，尼米兹级航母中期换料大修（RCOH）动辄需要4-6年，如“华盛顿”号耗时长达6年。

这意味着在长达二十多年的全寿命周期内，有近四分之一的时间处于“趴窝”状态。

反观常规动力航母，维修体系简单、零部件通用性高，全寿命周期成本低，出勤率远高于核动力航母。

对于现阶段航母数量尚少的中国海军而言，确保在任何关键时期都有足够可用的航母在海上巡航，其战略价值远超单艘航母的极限性能。

若盲目追求核动力，很可能陷入“造五艘，只有两艘可巡航”的尴尬局面，无法满足紧迫的战备需求。

三、成本因素：效费比决定舰队规模

军费投入永远要讲究效费比。核动力是一个不折不扣的“吞金兽”。美国首艘核动力航母“企业”号造价高达4.5亿美元，是同期常规动力航母“小鹰”号（2.5亿美元）的近两倍，而其后续的维护与最终拆解费用更是天文数字。

简单换算，建造一艘核动力航母的巨额花费，几乎可以建造两艘如福建舰一般先进的常规动力电磁弹射航母。

在面临复杂地缘政治挑战的今天，将有限的国防预算转化为尽可能多的、即时可用的作战平台，无疑是更明智的选择。两艘随时能战的常规动力航母，其战略灵活性无疑远超一艘可能在大修中的核动力航母。

四、技术优势：打破路径依赖的“中国方案”

美国存在一个长期存在的技术迷思：只有核动力才能为电磁弹射器提供足够的能量。美国海军正是基于这一理论，将其航母全部核动力化。

然而，中国工程团队通过技术原创，成功跳出了这个“美国怪圈”。我们创造性采用的中压直流综合电力系统，能量效率更高，调配更灵活，成功在常规动力平台上实现了电磁弹射功能的稳定、高效运行。

这不仅是技术上的突破，更是战略上的自主。它证明了中国有能力根据自己的国情和需求，走出一条不同于美国的航母发展道路，而不必被别人的技术标准所束缚。

004航母选择常规动力，绝非技术不济的无奈之举，而是一次经过深思熟虑的战略抉择。它平衡了性能、成本、战备和技术自主之间的关系，体现了一种“不图虚名、但求实效”的智慧。

中国航母事业的发展，正走在一条符合自身国情、坚实而富有远见的道路上。当福建舰的姊妹舰接连下水，组成一支随时可用的强大航母编队时，人们会越发理解今日选择的正确性。

先打仗，后维权。中国的核航母005就在路上，2030年前我滑跃起飞航母2艘守护第一岛链，常规动力电子弹射航母2艘突破第二岛链，核动力航母2艘+远洋维护国家权益，这是我大国海军的蓝海布局。

（作者系昆仑策研究院特约研究员；来源：昆仑策网【作者授权】，修订发布；图片来自网络，侵删） 

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