最近,美国彭博社有一篇报道,八名欧美风险投资人来中国进行了实地考察,随后他们给欧美同行们列出了一份“不可投资清单”,这份清单又被称为死亡清单。
来之前他们认为,中国制造之所以有竞争优势,是因为中国有廉价的劳动力。一考察不要紧,他们陷入了绝望,因为中国的竞争优势是全方位的,唯独不依靠廉价劳动力。
怎么看待这份死亡清单呢?蛋总这里有个坏消息,西方终于有了开眼看世界的人,认识到了问题的严重性;不过也有个好消息,他们还是不了解中国。
这么高的售价,比亚迪在欧洲的销量还暴增。2025年上半年,比亚迪在欧洲新能源市场销量达到71345辆,同比大幅增长322.99%。今年7月,比亚迪在欧洲的销量超过了特斯拉。
中国新能源汽车是人类先进技术集大成者,用到了先进的电池技术、电动机技术,还涉及芯片制造、稀土技术、新型显示技术、互联网和物联网技术、雷达探测、车载家电(冰箱彩电大沙发)、人工智能等。
这款玻璃已经被应用到了尊界S800了。S800作为一款七八十万的豪车,上一周竟然卖了650辆,可以说是非常成功了。尊界是江淮和华为联合打造的,就产自合肥。
而合肥的另一家屏幕巨头维信诺,手握8000项专利,在AMOLED条赛道上越卷越远。AMOLED是新一代显示技术,采用有机发光二极管技术,可以做到极限超薄,且可以像贴纸一样弯曲。
这种柔性可变形的性质,给屏幕应用带来了遐想空间,随便什么不规则不平整的空间,都可以像贴便易贴一样贴贴贴,嵌入这种柔性屏,甚至可以卷起来(小字注释:字面意思的卷起来)。
经常开车(小字注释:字面意思)的朋友都知道,启动或停车时A柱盲区挺危险的。比如把这种屏幕贴在汽车A柱上,再结合摄像头,就可以实现A柱的透明化显示。
在维信诺参观时,我印象极深的一幕是,这种纸片屏竟然可以像纸那样剪裁。很早以前有一次搬电脑,液晶屏被硬角硌了一下,结果整个屏幕花了。
说完了汽车屏幕,再说汽车芯片。9月29日,荷兰政府强行接管了安世半导体,引起了全球汽车芯片供应链的混乱。但这对中国汽车影响不大,因为我们早已经实现了国产化备份和国产化替代。
其中合肥贡献了131.12万辆,同比增长33.6%,新能源汽车92.8万辆,同比增长74.6%。这么猛的增长率,对经济的拉动效果太明显了。
可以看出,安徽省为了经济发展进行了前瞻性的布局。基础设施建设得越好,地方招商引资就越容易,企业是要考虑经济效益的,你得想尽办法帮企业降本增效。
作者:学爸蛋总;来源:超级学爸微信号