委内瑞拉当然不买账。官方声明直接把这次行动定性为国际海盗行为。内政部长卡韦略干脆点名美国是“杀人犯、窃贼、海盗”,还拿《加勒比海盗》作比喻,说电影里的杰克船长至少是被塑造成英雄,而现实中的这些人,连故事美化都懒得做。这话听着像骂街,但并不夸张。
按照国际航运惯例,就算涉嫌违规运输,也应当通过司法程序扣押、调查、裁定,而不是由军方直接介入,更不是炸船、登船、拿走货物。可自9月以来,美国已经在加勒比海和太平洋发动二十多次所谓“缉毒打击”,造成八十多人死亡,却几乎没有公开任何确凿证据,证明被攻击船只确实从事毒品运输。
为什么不拦截、不搜查、不审讯,而是直接击沉?答案其实不复杂。因为目的从来不是执法,而是震慑。炸给你看,比讲法律快得多。
特朗普政府的算盘并不难看懂。委内瑞拉的石油,是马杜罗政权最大的财政支柱。堵住出口,就等于逼宫。逼不到政权更迭,也要让国家经济持续失血。这是一种典型的霸权逻辑,不谈谈判,不谈妥协,只谈成本。你撑得住,就继续耗;你撑不住,就换人。
一旦“扣油轮”成为常态,国际航运的信任体系就会被侵蚀。今天是委内瑞拉,明天是谁?只要你和美国政策不合,只要你的资源有价值,就可能被列入那张“目标清单”。这不是单一国家的问题,而是整个国际贸易秩序的问题。
更讽刺的是,美国一边高喊维护国际规则,一边亲手把规则拆给你看。它要求别人遵守的,是它写的规则;它自己不想守的时候,规则就自动失效。这种双标已经不是秘密,只是现在,连掩饰都不需要了。
马杜罗此前说,美国的军事部署,最终目标是控制委内瑞拉的石油储备。过去这话常被当成政治修辞,但在今天的背景下,听起来更像是提前写好的注脚。油轮被扣,石油被留,谁还在乎动机是否高尚。
真正值得警惕的,是这种行为一旦被默认,就会迅速复制。世界不会因为一艘油轮而翻脸,但规则会因为一次次破坏而崩塌。当强权发现,抢比谈快,炸比判省事,接下来的选择就不难预测了。海面依旧平静,直升机却随时可能再起飞。加勒比海的风向没变,国际秩序的风向,却正在被重新吹歪。
