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S叔:今天,帝国最大的挑战来了
点击:  作者:S叔    来源:史客郎微信号  发布时间:2023-12-17 11:01:15

 

 

今天,又一个传了好几十年、还有很多人相信的神话,彻底破灭了!
什么神话呢?
看这条消息:当地时间12月15日,以色列总理办公室发表了一项声明,说以色列内阁已经投票,批准了一项“临时措施”,我们允许人道援助物资过凯雷姆沙洛姆口岸,进入加沙!
现在凯雷姆沙洛姆口岸外面,已经有大批车队!
上张图。

 

看到这里,是不是觉得挺意外的?
之前不管是联合国,还是国际压力,甚至是美国,拼命叫以色列开口岸,放人道主义援助物资进加沙,当时它可是水米不进啊!
弄得加沙老百姓惨得不得了!
头顶挨炸就不说了,反正是一副人间地狱的场景:尘土飞扬,血肉横飞,生离死别!
就算运气好,能活着的人呢?
也是痛苦不堪,生不如死!
因为从10月初,以色列人就给加沙地带来了个断电、断水、断粮、断燃料!
加沙这地方,可是全世界人口最稠密的地区之一啊,它300多平方公里,却住着200多万人,还被以色列人封锁着,根本不像世界其它地方,城市里待不下去,还能跑农村,就算没粮食,还能用野菜野果裹腹。
它是外面没物资进去,就会造成巨大灾难!
一个月前,就传出消息:由于“缺乏燃料、水和面粉”,当地已经有人饿死或渴死,这里面有不少还是小孩!
当地老百姓受苦的视频,已经无数次传出:像有的大人说,看着自家孩子因为挨饿,而哇哇大哭时,自己却一点办法也没有,自己也饿得慌不说,心里还难过得要死!
这些视频,以色列人能看到吗?
他们当然能看到!
有什么反应?
一点都没有!
就是这么一副铁石心肠,要把所有加沙人都赶尽杀绝的架势。
之后因为哈马斯仗打得还行,给以军造成重大伤亡,大家才谈成了一个交换被扣押人员的协议,才有了一点人道主义救援物资进去。
但持续了没几天,以色列人找了个借口,又重新开战,仗又打起来了,一直到现在!
看到这里,大家会不会觉得:这事看着,怎么有点怪啊?
和以色列之前的风格,实在太不符合了!
我们再来看以色列总理办公室昨天发的声明,恐怕会更觉得奇怪,更觉得诡异!
以色列内阁,为啥突然通过这么一个决议呢?
它讲了个非常奇怪的理由。
大意是:在今年11月,我们和哈马斯之间,达成了一个停火协议。
当时我们承诺,每天要放200辆卡车进加沙,但是随着协议的执行,我们发现了一个大问题!
啥问题呢?
拉法口岸的通行能力严重不足!
每天最多只能过100辆!
但我们以色列,可从来都是重合同守信用的呀,所以这不够的100辆,无论如何都得补上!
怎么补呢?
得加口岸!
所以就添了这个凯雷姆沙洛姆口岸!

 

 

看到这里,大家不是先有点感动:这个停火协议早就在12月1日,就被以色列人撕毁了,大家都重新交火半个月了,被扣押人员也早就不换了,怎么以色列会这么讲诚信,突然想到这条,还发现之前的不足,非得要补上呢?
之后不少人可能就会觉得有点怪:怎么在突然之间,以色列人就转性了呢?
这中间,到底发生了什么事呢?
我们只要把目光从巴勒斯坦地区移开,往南偏东方向快2000公里,就能找到答案!
哪儿是什么地方呢?
也门!
这两天,也门周围的海面上,可是热闹得不得了!
怎么个热闹法呢?
从一艘名叫“帕拉蒂尤姆3”号的集装箱船说起,昨天早些时候,它刚从亚丁湾进入红海,并从南往北航行,就在这里,轮船上的人突然接到通知:立即掉头,向南行驶,否则的话,你们将遭到袭击!
谁发来的通知呢?
当地的胡塞武装!
“帕拉蒂尤姆3”号的海员们决定:不理它,继续往北开!
没过多久,海面上“呼”地,飞来一个东西,击中轮船,并“轰”地一声炸开!
导弹!
之后是另一艘集装箱,名叫“阿拉尼娅”号!
情节和“帕拉蒂尤姆3”号,几乎一模一样!
它们为啥被导弹攻击?
没过多久,胡塞武装的声明出来了:这两艘船的目的地是以色列港口,之前我们早就声明过,所有的船都不许开往以色列的港口,“直到加沙地带人民所需的食品和药品运抵”!
胡塞武装的声明里,就提到了这两艘船。
但美国驻扎在当地的中央司令部却说:不对,除这两艘外,还有第三艘船,也被打了!
什么船呢?
名叫“杰斯拉”号,挂利比里亚国旗,经营的是一家德国公司。
这家德国公司也证实了:我们的船确实被袭击了,但对方用的是无人机!
因为胡塞武装没讲,这无人机谁放的,就不知道了。
但怎么说呢?
在一天之内,至少有2艘货轮,很可能是3艘,因为运物资去以色列,又不听胡塞武装要它们掉头的警告,遭到袭击了!
听从胡塞武装警告,掉头航行的货轮,有多少呢?
不清楚,但数量肯定不小!

 

之前胡塞武装扣押以色列人所拥有的商船。
为啥胡塞武装能这么干呢?
因为他们控制着曼德海峡!
之前我介绍过这个海峡:从表面上看,它最窄处只有约30公里,但其实在海峡中还有个丕林岛,又把这个海峡分成小峡和大峡。
大峡虽说有20多公里宽,但它风高浪急,暗礁众多,所以往来的船只喜欢从小峡过!
小峡离亚洲海岸,只有3.2公里宽!
这距离实在太短,随便拉几门轻型火炮,就能来个全覆盖!
就算船只冒险从大峡过,射程远一点的火炮,也能打到!
仗着这个地利之便,胡塞武装12月9日,就发声明了:所有船只都不许从曼德海峡,驶往以色列,否则的话将会被扣押或遭到袭击,“除非加沙地带人民得到所需的食品和药品”。
而且他们还说干就干!
之后一堆不肯掉头的船,在也门附近遭到了袭击:
“团结探险家”号;
“阿斯特林达”号;
“第九”号……
这么搞了几天后,从昨天开始,一堆船务公司终于怕了,像丹麦马士基航运集团、德国赫伯罗特航运公司什么的,都说在近段时间,它们的船不从红海走了。
从哪里走呢?
远得很,要从非洲好望角绕!
航程至少要多出12000公里!

 

看到这里,有人可能要说了:美国是海权国家,胡塞武装公开堵红海,这是对美国海权赤裸裸的挑战啊,美国人连这都能忍?
美国人确实不想忍,但看来力不从心。
这段时间,美国人在拼命拉人,说要为了红海的安全通行,想要和世界上其他国家的军舰一起,组建一支海上特遣部队。
但效果好像不怎么样。
美国人要澳大利亚人,向红海派一艘军舰过去,澳大利亚副总理兼国防部长马勒斯没答应,只是说“正在考虑这一请求”。
考虑时间有多长?
没讲。
也跑去找过德国人,结果德国人的态度基本是:这种护航的破事,对我们德国海军来说,好像有点大材小用。
还有一件搞笑事:它甚至还跑过来,找过我们。
消息传开后,连美国人自己都觉得不合适:
我们一边和南海,和菲律宾、日本什么的一堆国家,找中国人的麻烦;
一边却要中国军舰在红海,为了美国的利益,和我们一起行动。
这TMD到底是哪个天才,才能想出这种主意来?
美国人自己就不能搞吗?
它还真不敢。
因为在几年前,它和沙特、阿联酋一起,和胡塞武装交过手。
当时它们的军舰一起,在荷台达港外,想要封锁住它,结果战绩奇惨:沙特、阿联酋分别被击沉一艘军舰,美国军舰死活不肯靠近,本来就在外面,之后又跑得飞快,所以才没事。
这事之后,美国军舰连和沙特、阿联酋的联合行动,都不肯参加了!
怎么说呢?
红海太窄,闪避空间有限,要是因为胡塞武装抓去以色列的船,大家发生武装冲突,胡塞武装给美国军舰来个“饱和攻击”之类,击沉一艘或者几艘,美国这脸就丢大了,除亲自下场,派出大军,冲进也门,和胡塞武装对打一场,就没别的路可走了。
但如果这样的话,美国极力避免的中东战火,岂不是扩大了?
所以万万使不得!
这口气必须忍!
到这里,就可以说为啥以色列总理办公室,为啥会莫名其妙地,出这么一个声明了:如果胡塞武装真的把曼德海峡给封了,美国又无能为力的话,它经济真的承受不住了。
为啥这么说呢?
先看两个数据:
以色列人现在所占的地盘,大约是2.5万平方公里,但人口有快1000万人的样子。
以色列的耕地面积有多少呢?
2019年联合国粮农组织有个数据,说是570多万亩,人均0.64亩的样子,还不如我们。
数量不行,质量还不怎么样,它是地中海式气候,夏天炎热干旱,冬天才会下雨。
过去网上经常吹以色列,说它农业科技极其发达,所以农产品自给率高达95%,还向欧洲出口大量蔬菜、水果什么的,其实都是以色列之前制造的神话,它粮食自给率其实连5%都不到,蔬菜、水果现在这季节,主要靠东南亚和南非、肯尼亚。

 

 

所以胡塞武装如果把曼德海峡给封了,会造成什么结果?
海上得至少多走十几天到二十天啊,蔬菜、水果可是很容易烂掉的!
那就是大涨价!
但只是小数,大数还在后头。
像它这种小国家,还是实现工业化的,经济模式基本是“两头在外”:一边进口资源和各种原材料,一边出口工业品,中间赚差价!
以色列每年进出口额多少呢?
差不多1500亿美元。
它一年GDP多少呢?
约5000亿美元。
所以它的对外依存度,超过了30%,加上进口有放大效应,还能拉住一部分经济,所以一色类的经济,差不多有2500亿美元,和外贸是有关系的。
结果胡塞这么一搞,对以色列来说,事情就大了去了。
假如说有条船,它为以色列运过东西,当时没过红海,也把好望角给绕了,进的还是以色列在地中海的港口,这趟货运完后,它是不是就敢过红海,过曼德海峡呢?
答案是:不敢。
因为你哪怕这么绕了一圈,只要最终进了以色列的港口,那胡塞武装肯定能查得到,之后过红海,万一被它查到,还是很有可能被扣的!
就算胡塞武装其实不扣,那些轮船保险公司肯定会把这一点考虑到,你的保险费会提高!
你如果是轮船公司的老板,碰到这种情况,会这么想?
一肯定是要以色列人加钱。
不加钱就不干!
二是还想出避开的办法。
怎么避呢?
有办法的。
一般来说,就是大家绕过好望角,再通过直布罗陀海峡,进入地中海,然后在希腊卸货,再从希腊港口,用那种小一点、不怎么会过红海的货船,把货运到以色列!
到时候,各种货再掺一遍,就分不出谁是谁的了!
之后过红海,就安全了!
这种情况下,会产生什么结果?
这些多出来的钱,统统会变成成本,导致原材料、食品、人工什么的涨价,之后涨价会经过制造业,再传导到下游。
但问题是:以色列出口的产品,就算最好,也倒过来,从它这里出,再从希腊倒手,反过来再走一遭,也会成本大增啊,所以很可能因为价格过高,没市场竞争力,卖不出去。
那让以色列今后怎么混?
所以它只能乖乖按照胡塞武装的条件,找个根本不上路子的借口,来保证“加沙地带人民所需的食品和药品运抵”,希望对方能高抬贵手喽!
到这里,大家应该差不多能看出:这件事从根本上来说,其实受损最大的,绝不只是以色列,而是美国。
美国是个海权国家啊!
所以海权就是美国和它的小弟,在海上想去哪儿就基本能去哪儿,如果有人敢对要道进行封堵,美国必须立即出手,直接用武力把对方干掉。
如果干不掉呢?
麻烦就来了,因为这说明它的霸权地位被动摇了。
而且红海是什么地方?它是全球三大黄金水道之一,直接连着苏伊士运河,另两条是马六甲海峡和巴拿马运河。
结果你连胡塞武装这些拖鞋党,都搞不定,那你还当什么海上霸主呢?
怎么说呢?
那就意味着,世界霸主、海权国家,三天两头在我们这边搞“自由航行”,结果居然在一群拖鞋党面前,失去了红海的制海权了。
要不然,以色列人要用不着来这一手啊!
怎么说呢?
之前说土耳其和经济学,必须死一个;现在到了美利坚和《海权论》,必须死一个的地步了!
不得不说:这世界,变得实在太快啊!谁还迷信美国的海权神话,谁注定成为输家。
帝国最大的挑战来了!

 

 

作者:S叔;来源:史客郎微信号

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