司马南：跪久了给你的优越感？国泰航空挖出来个大黑瓜

点击：  作者：司马南    来源：昆仑策网  发布时间:2023-05-26 10:10:42

 

近日国泰航空因空乘歧视非英语乘客被广大网友实名举报。面对举报，国泰航空连续三次道歉，李家超发表谴责性言论。国泰航空股票下跌，三名员工被解聘。

 

 

李家超表示，伤害香港和内地同胞感情是严重事件

 

事到如今——看似国泰航空已经认识到了此次事件的严重性，部分网友也反应国泰航空现已使用普通话并提供毯子服务。

 

 

但这些行为真的解决了全部问题吗？

 

我认为这件事情并不只是毯子问题，其根源问题也并非如此简单——这次事发背后的根本问题是殖民地文化作祟，是由于香港回归后未能进行去殖民化教育，导致香港人对于自身优越性的意识产生。此次事件应当引起社会对于香港文化的思考和关注。

 

目前国泰航空是政府分管部门，林世雄担任香港特区政府运输物流局局长。尽管国泰航空已对机组成员的不当言论表示高度关注，并要求立即改善服务，但这个问题上，经济问题亦是关键。

 

 

国泰航空创办于1946年，目前在港交所上市，2022年的营收额为500多亿港元，增幅为百分之十二。其中，国泰航空公司全年营收中有七成来自中国大陆。随着疫情放缓后货运业务逐渐恢复，预计到2023年年底前，运输量有望恢复至原先预期的70%。由此可见，国泰航空从中国大陆赚了不少钱，而那些讲普通话的大陆人为它创造了财富。

 

然而，国泰航空却歧视这些为它带来利益的人。这种端着碗吃饭，放下碗骂娘的行为让胡锡进先生都感到愤怒。他说：“以后就说普通话，看他给不给。”我认为老胡这次的表态非常明确。

 

 

事实上，这件事件的本质与宝马冰淇淋和笑果文化等事件相似，都属于歧视行为。

 

我辱骂你，我歧视你，我嘲笑你，我诋毁你，我捉弄你。宝马车展上有冰淇淋先给外国人吃，而中国人面孔，冰淇淋不给吃。笑果地下小剧场里边，十二个字里边挑出八个字加以羞辱。

 

 

在这类事件中，都可以看到“崇洋媚外”的现象。因此，我们绝不能轻视。

 

国泰航空公司70%的钱来自于中国大陆，而现在大陆乘客因为不会说英语而被轻蔑对待。

 

 

大家想象一下国泰航空的服务场景。乘客想要饮料，食品和毛毯。通过肢体语言就能够解决这些需求，乘务员也明白乘客什么意思。但他们知道也不给你，他们就是要戏弄你。他们戏弄你，就因为你是个大陆乘客。

 

因此——这种侮辱不是针对那个索要毛毯的乘机者，不是具体针对那个讲普通话的乘客，而是针对中国人。

 

 

尽管国泰航空已道歉多次，并解雇三个乘务员。但这种“罚酒三杯”的惩罚仅针对乘务员的问题，无法真正解决问题。

 

这叫罚酒三杯——因为乘务员的问题。但此事并非乘务员的责任。

 

在乘务员培训过程中，遇到不会说普通话的顾客时不提供毛毯的现象出现过吗？这件事情怎么培训的？国泰航空的上级要求和管理方式是怎样的？难道因为顾客不会说英语或广东话就可以不提供毛毯吗？这件事与航空公司没有关系吗？这三名年轻女乘务员如此公开地对中国人进行歧视，难道这不是国泰航空文化已经形成的问题吗？

 

 

这次提交的检讨中提到，国泰航空公司向乘客和社会致以诚意的歉意。目前，公司已经完成了对事件的调查，并根据公司规章制度解雇了涉事的三名空乘员。国泰航空再次强调，对于个别员工严重违反公司规章制度和道德准则的行为，公司将采取零容忍态度，绝不姑息。

 

然而，我们不能认为该态度是坚决和真诚的。就像宝马冰淇淋事件一样，只要解雇了两名临时工女孩，问题就得到完全的解决了吗？解雇了三名女空乘员后，企业就可以标榜“绝不姑息”了吗？这涉事公司的文化中有没有对讲普通话的中国大陆的乘客的歧视？避免同类事情再度发生公司又准备怎么做？这些不是个别的事情，恰巧被网友逮着后发到网上去——而是它们一贯如此。

 

大家是否还记得2019年国泰航空所干的事情呢？

 

它们恶意泄露了航班旅客的信息。飞行人员参与了暴力冲击，被控以暴动罪，但却没有被停止飞行活动。这难道不残酷吗？这难道不叫劣迹斑斑吗？

 

 

我们不能只看到眼前的事情，而要考虑整个历史和工作。当时我们国家民航局向香港国泰航空发出了一个风险警示，叫做重大航空安全风险警示。这是因为飞行人员参与了暴力冲击，关系到了人命。在那天上飞翔的乘客的生命就在他们手中。大家还记得吗？国泰航空的一些人恶意破坏了客机的氧气设备，造成了重大安全隐患。

 

 

这些都是公开报道的事情。如果我们不忘记这些，再回想国泰航空这些年来的黑暗表现，我想就不是一个毯子所引发的事情，而是毯子盖着下边，挖呀挖呀挖，最终能挖出一连串的大黑瓜。

 

为什么国泰航空会这么做？回头看看1997年的香港回归吧。香港回归后由于去殖民地的教育没有及时跟进，导致了许多问题——例如港独、港乱和大街上的打砸抢烧。佩洛西说香港是美丽的风景线，但实际上世界上有一些国家希望将香港变成反华的桥头堡和大本营。这是针对中华人民共和国根本利益的下手。那为什么国泰航空在这方面表现得如此积极呢？

 

这里有个背景交代。

 

我们要解释一个背景信息：国泰航空是中国香港的公司，但其背后的股东是谁？英国太古家族是否有关？在一家公司中，谁拥有最大的股份就意味着谁能决定游戏规则。由于太古股份占45％的控股权，也就是说，它对国泰航空的企业文化影响很大。

 

 

2017年，有外媒报道称国泰航空与太古家族息息相关。董事会、管理层和大股东全方位控制公司，并将其意识形态、政治态度、以及其所处的立场投射到公司经营上。因此，出现这种情况不足为奇。

 

这不只是涉及到管理风格，管理理念的问题，还关系到了政治问题、飞行安全问题、香港的社会治安问题以及大陆乘客的尊严问题。

 

话已至此，国泰这么做，还有道理讲吗？

 

 

在2022年的国泰航空年报中，其67.51%的收入来自中国香港、中国台湾和内地。然而，国泰航空一边挣着这些钱，一边又进行英语歧视。最终，他们发表声明试图粉饰太平。

 

要我说，这个事情不能这么结束。这件事儿要刨根问底儿——小小的花园里面，挖呀挖呀挖，一定要挖出来这个大黑瓜。不能像胡锡进所说的那样，“未来就讲普通话”。“讲普通话”只是面向消费者层面的个人选择问题。我们需要从国家层面、从安全角度、从香港回归祖国去殖民化的大事件、以及尊重大陆乘客的角度考虑这个问题。这件事儿有必要继续挖下去。

 

（作者系昆仑策研究院高级研究员；来源：昆仑策网【作者授权】）