时下中国有些事情，说来确实有点滑稽。

比如，前天，不是商务部，而是交通运输部在例行发布会上指出：滴滴涉嫌垄断，将要进行调查。

这个新闻，就很滑稽。

其一、国家主管反垄断的部门，一是商务部，二是发改委（下面专门设有反垄断局），三是国家市场监督管理总局。主管部门都一声不吭，非主管部门竟然按捺不住，跳出来率先表态？

其二、对滴滴涉嫌垄断的调查，早已进行两年多。2016年8月，就在滴滴与Uber中国合并后，商务部就曾表态，对滴滴进行反垄断调查。对于滴滴这样一个刚成立不久、内外关系并不复杂的企业进行反垄断调查，竟然弄了两年多还没有结论？如此工作效率，实在有些惊人！

干脆，直说了吧，所谓“滴滴涉嫌垄断”，原本就是一个伪命题。滴滴早已垄断中国网约车市场，这恐怕是一个稍稍关心时事的普通百姓也晓得的事实吧？自从两年多前相继兼并快的、与Uber中国业务合并后，滴滴已经占领中国网约车90% 以上市场。

“一家独大”已是不争的事实！原本已垄断，谈什么涉嫌？事实很清楚，何必再调查?

说到滴滴，老詹前些日子曾撰有一文《滴滴如此命硬，后台到底是谁》。我有些纳闷，这些年，滴滴要兼并就兼并，要扩张就扩张，尽管频频出事，乘客死了一个又一个，但是，人家却是岿然不动，稳若泰山，啥事没有，照样迅猛发展！当时老詹就很奇怪，这滴滴后台到底是谁呀，咋这么厉害，“有关部门”竟一点也奈何不得呢？

后来一打听，嘿嘿，滴滴总裁柳青，是联想大佬柳传志的闺女呀！柳传志何许人也？人脉多广，关系多深？怎么说，在当今中国也算一不软的后台吧？

下细了解，要说后台，还有比柳大爷更硬气的——阿里的马云，腾讯的马化腾——当今中国互联网两大顶尖人物也！哥俩都是滴滴投资人！想动动滴滴？别的甭说，您得征求征求这二位爷的意见吧？

再后来，再打听，好家伙，岂但民营经济，就是国有经济——咱们的“国家队”，咱们的“共和国脊梁“们，也争相入伙，纷纷成了滴滴投资人呢！

再再后来，国外资本也掺和进来了：苹果投了10亿美元，软银投了55亿美元，还有Uber、淡马锡……好嘛，这下有了国外资本，牵涉国家对外开放政策了！您对滴滴下手，可不就得更加投鼠忌器，更加慎之又慎么？

一句话，要说滴滴后台，最大最硬的后台，就俩字：资本。

既然有当今中国乃至当今世界几乎最雄厚的一大批资本在后面撑腰，滴滴还怕什么呢？什么人能让滴滴尿你呢？

正因此，滴滴才能一反常规地攻城略地，兼并这个，兼并那个，很快坐上中国互联网约车的头把交椅！

亦因此，滴滴很快就一家独大，连国际通行的“反垄断”准则在这儿都不好使了！对滴滴这样明目张胆的垄断行为，有关部门也只好“熟视无睹”且“无可奈何”了！

走笔至此，我倒想问问国家反垄断有关部门，明明滴滴已是垄断，为何你们竟视而不见，充耳不闻呢？即使看见了，过问了（比如商务部），为什么“调查”了两年多，还拿不出（不愿意，或者是不敢？）一个结论和解决方案呢？

如此说来，交通运输部还真是好样的！（起码，在这件事情上），管它主管不主管反垄断，管它其他部门有什么想法，既然我有事实根据（其实事实是明摆着的），我就可以理直气壮地宣布：滴滴涉嫌垄断！

皇帝分明没穿衣服，大家见了，都不吱声；偏偏由一个小屁孩把这层窗户纸给捅破了！

交通运输部这个新闻发布会，还真有点小屁孩实事求是的勇气，真应该给点个赞！

尤其，在”大家见了，都不吱声“的时下中国。

不知国家主管反垄断部门的领导们，看了交通运输部这个新闻发布会，脸上会不会有一点儿微微发烧？