张志敏：电瓶车限速和川普搞国家效率委员会正凸显过程民主的重要性

 

近期我通过思考发现，电瓶车限速和川普搞国家效率委员会和过程民主、监督这个话题是密不可分的，只要充分的利用了过程民主、监督就能很好的解决电瓶车限速问题和实现整个国家的效率。下面就一一道来

 

第1部分：电瓶车限速问题和人工智能参与解决之道

 

电瓶车限速一直是这两年来的热点话题，近期相关法案被通过就让这个话题再次成为大家争议的焦点，一些人纷纷质疑那些不骑电瓶车的专家、要员，因为正是这些人提交了相关的议案，并让议案通过才让电瓶车被限速至25公里。对此，老百姓就纷纷表达反对意见，因为电动自行车和自行车属于同一类，因此它的速度也应该和自行车差不多，自行车的最高时速能达到四、五十码，因此，当电动自行车的速度反而不如自行车时，你让大家怎么想？要知道在制动方面，电动自行车要优于自行车的，人们选择电动自行车的关键在于它更能带物和带人，同时又省人力，所以大家认为只要电动自行车的速度和自行车一样，大家就没意见。

 

 

有些理性的人认为，电动自行车所以被限速25公里，那也是和骑电瓶车的人不守交通规矩有关，马路上看见那些横冲直撞、速度很快的电瓶车，大家也难免会有各种怨言。尤其是在上下班、接送小孩的时间段里，开车甚至是骑车的人、行人都抱怨一些电瓶车主没素质。

 

但是电动车被限速25公里也并不能解决这些问题，归根结底还是人素质问题。用菜刀也难免不伤到手指，那你就不用了吗？现在很多人抱怨说车速被限制后，自己就被耽误不少事，因为在条件好的地方是可以快速通过的，而我们这个社会现在不是讲究时间就是效益吗？电瓶车是超方便的，但如果速度被限制在25公里，那在这个节奏越来越快的时代里就让人很难受了。

 

实际上，限行电瓶车是为避免出交通事故和扰乱交通秩序的，但这种一刀切的做法带来的弊端是显而易见的，假如我们能做到全程监督和民主，充分的利用人工智能去规范大家，那么就能保证大家在合适的时间段、合适的地点开出合适的速度，但凡不符合的就可以作为污点记录，这样，达到一定分数者就如同机动车驾驶员超出分数一样，将失去驾驶资格。

  

对，全程监督和民主是解决问题的根本办法，因为当今社会真是牵一发而动全身的，看似是一件小事，其涉及到方方面面就是一个非常系统的大问题了，这其实就是现代化、数字化、人工智能时代把我们带到一个越来越复杂的大体系后所造成的结果，因此，如果我们还停留在农业时代的思想和用农业时代的手段去解决问题就会造成各种问题，最终就让大家都不满意，都憋一肚子气：放开速度会让那些开车者和行人不满意，可限制速度就会让那些骑行者不满意。而现在的社会节奏是越来越快，大家都在匆忙的赶时间以便能适应它。因此，电瓶车限速其实就是对快节奏社会的刹车，而如今的社会正被既得利益者快马加鞭到节奏越来越快了，可它们竟然做出这种矛盾的决定，也难怪会让大家这些年在这个问题上唠叨个不停。

 

也只有全程监督和民主才能解决这对矛盾，因为当全程监督和民主后，大家就会充分的认识到在数字化时代，其公开透明性就会让自己的行为规范起来，否则将失去相关的权益，这样，一部分不守规矩的人就不会让整个群体为他买单了。

 

电瓶车主在马路上不守规矩的现象确实是一大特色，但现在开汽车的人就很守规矩，因为有电子违章抓拍，一旦扣分扣到不能开车了，他们就难受了。

 

 

现在我们是可以充分利用人工智能、数字化把开电瓶车的人给变得和开车者一模一样。用过高德导航的人都看到了它的牛，因为它会告诉你前面的红绿灯是什么状况？是红灯还是绿灯？已经几秒了，和实际的差别不大。它还能告诉你前面的路况怎样，如告诉你前方的拐弯处正来了一辆车，还会告诉你真实的车速。很多人都用高德导航，高德的及时提醒会让很多人规避风险和得到实惠。

 

这样的牛，我们何不充分的去利用，如国家方面可以去开发一款软件，它搭载高德等导航，高德导航的数据必须无条件的去支持它，这样，就能对实际的用电瓶车人进行及时的规范，如在好的路段你可以开出最高时速，最高时速可以达到四五十码。但是在限制的范围内，你就必须老实，而且这还可以根据实际的路况及时作出调整；同时我们可以对那些老年人进行限速，应用大数据查找到那些需要限速者并对他们进行限速，这样，我们也就让人工智能充分参与交通管理，只要这个交通真正的变得智能化，到达了每个人的身边，规范了每一个人，那大家就会规规矩矩，也只有让每个人身边都出现一个能24小时监督、管理的机器人，而且它的成本极其低廉，这样，每个人就被一种无形的力量拉到一条正轨上，只要大家不出轨，则这个越来越快节奏的社会就不会被搞乱套。今后我们还可以让电瓶车的控制器和手机蓝牙连接，实现手机软件对电瓶车控制器控制，这样就能实现自动化，无需软件用语音提醒车主怎样做。不止在交通这一块，今后我们还能在其他方面也能实现这一点。

 

 

这实际上是可行的，因为现在的人工智能已经让我们认识到了它能实现这一个目的，同时我们也可以充分的通过人民群众参与监督把交通等变得更加的智能和规范，只要让大家能通过信息化举报那些不守规矩的人，我们就能及时的挑出这些老鼠屎，那么，我们这锅粥就好吃了。

 

人工智能和群众的高度参与其实就是充分发挥过程民主和监督的，当今的世界，如果只靠那些坐在办公室里边喝咖啡、吹空调的官僚去解决问题是不行的，也只有充分的让人民群众参与，让无形的机器人参与，大家根据科学的规矩和现场的实际情况来监督和发挥作用、行使民主权利，那这个社会才会规规范范，社会的矛盾和大家的怨气就会越来越小。

 

在这一过程当中，我们除了用惩罚手段以外，还可以充分的对好人好事进行奖励，但凡守规矩，积分大者就能获得国家的物质和财富乃至荣誉、奖励，其今后的就业、学习，子女上学、出行都能获得相应的好处。这样，我们就能让人民的好行为成为国家发行货币的一个依据，这样就能让整个社会风气变好的同时，又能极大地刺激整个社会消费，因为这样的结果就是大家的好行为价值被兑换成人民币了，这样，大家这样的努力就会赚得更多的人民币，这样，也就让整个社会的消费能力上去了。这样，资本主义的那套就业消费、做大蛋糕模式就被这种凭借大家的行为价值去消费、做大蛋糕模式替代了，这样，我们也就从根本上解决了资本主义的各种弊端了。

 

 

第2部分：人工智能和国家效率

 

人工智能参与交通等的规范、管理，充分发挥过程监督、民主作用也让我们见识到了人工智能对效率的巨大帮助。

 

对人工智能，马斯克是世界上最有发言权的人，我们都知道纯视觉智驾有着天然的缺陷，但马斯克在这方面就做得不错，他也是最早抓住人工智能发展机遇者，特斯拉的成功让他成为世界首富，所以他在人工智能方面是个大牛。马斯克最大的特色就是充分的发挥效率，这也是特朗普在选举时向社会承诺要聘请马斯克为新成立的“国家效率委员会”主任的根本原因，据说通过马斯克的运作能帮助美国每年节省数以万亿计美元的开支，如果靠人去管理，那还不是在增加负担吗？而马斯克的法宝就是充分利用人工智能替代人去管理，要充分的发挥人工智能的作用就是让它全程去参与监督。

 

 

如果排除美国社会那无比强大的阻力这个因素，我们不怀疑马斯克能充分利用人工智能让整个美国的效率高涨，因为只要落实下去，人工智能这个无形的机器人因为只需要电和算力，所以成本是非常低的，而且它不贪腐，不搞利益输送，因此是能把一个国家搞得非常高效，完全适应现代化的发展需要，让这个国家一步到位的步入到数字化文明中。

 

用人工智能充分的发挥效率，把成本压缩到极致，这在商业化上已经卷起来了，而且卷的还蛮厉害，所以人类已经获得了非常宝贵的数据和模型，知道该怎样去搞能充分的发挥国家效率，因为一个国家和一个企业都是一样的，国家只是比一个企业大一点而已，但只要走通了，就证明能由小到大复制成功。

 

而且只要充分的利用人工智能致力于发挥国家的效率，我们可以发现，这将充分的发挥全过程监督和民主的作用，会让人工智能高度参与到社会生活生产、学习的方方面面，每个点都不放过，从而把效率发展到极致。

 

从这个角度来看，中美之间在人工智能方面的竞赛是相当激烈和无比残酷的，因为这将证明谁最先拿到一张数字化文明的入场券，成为新文明的主导者，也正是因如此，所以最近台积电就禁止对大陆出口七纳米的人工智能芯片，没有了好的芯片，中国的人工智能发展就会变成巧夫难为无米之炊的境界。当然，这对在芯片和光刻机上已经有不断突破的中国来说，这只会让我们加速突破。

 

 

马斯克主管美国的“国家效率委员会”也难以改变美国现状的，因为美国既得利益者是不会做这样的自我革命的，但中国是在被美西方的压制中不断前行的，因此是有动力去充分发挥人工智能对国家效率作用的，而我们看到了这个趋势，因此我们要认真的思考人工智能对发挥效率、全过程监督、管理、民主的作用，这样我们就能很好的让整个社会的效率得以提升，愿这篇文章能起到抛砖引玉的作用。今后我也将发表更多相关的文章，会提供更多更详细的设计。确实，我们处在一个由工业文化向数字化文明过渡的时期，只要我们充分努力发挥作用，我相信后人是不会忘记我们的，饮水思源的后人会关注我们在这一过程中的作用的，我们越努力越有作用，他们就越思念我们，活在后人心中，我们将会永生。

 

（作者系昆仑策研究院特约研究员；来源：昆仑策网【作者授权】，修订发布；图片来自网络，侵删）