天堑变通途，按下西部“快进键”。逶迤的秦岭巴山一直是阻碍西部联通外界的天堑，西成高铁开通后不仅大幅拓展了西部地区的交通网络，而且为区域经济合作铺平了道路。5月16日至20日，“发现最美铁路·春涌秦巴走西成”网络宣传活动在西成高铁沿线开展，旨在讲好中国式现代化铁路故事，展现新时代铁路人奋勇向前的精神风貌。
“发现团”从具有“生物资源基因库”“大熊猫的家园”等美誉的汉中市佛坪县出发，沿着西成高铁，穿越秦岭山脉，感受巴蜀文化，体验天堑通途，见证铁路高质量发展的生动实践，探寻背后的“基因密码”，不断巩固壮大社会主流舆论，为庆祝新中国成立75周年营造良好舆论氛围。
“高铁+生态”
西成高铁穿越秦岭山脉，沿线自然风光旖旎，生态资源丰富，途经大熊猫、金丝猴、朱鹮、羚牛等多个国家一级保护动物的秦岭栖息地。在西成高铁的建设和运营过程中，铁路部门高度重视生态环境保护，长达30多公里的高铁鸟类防护网、大熊猫走廊带、天华山国家级自然保护区、观音山国家级自然保护区……为珍稀动物留出生命通道。
在西安高铁基础设施段洋县西综合维修工区，朱鹮优雅地飞舞，不时有高铁列车疾驰而过。“发现团”在这里了解高铁维护检修作业情况，实地探访了西成高铁洋县段与朱鹮国家级自然保护区和谐共生的故事。
“这种经过特殊设计的防护网容易让朱鹮辨识，还具有弹性，可避免朱鹮碰撞时受到伤害。”洋县西综合维修工区桥隧工吕建航说，“巡山时还经常遇到羚牛等珍稀动物，我们通过学习保护知识，与当地相关单位建立联系，尽力保护好野生动物。”
“高铁+帮扶”
勉县是中国国家铁路集团有限公司的定点帮扶地区之一。5月17日下午，“发现团”走进汉中市勉县阜川镇，采访阜川镇中学支教“铁老师”，了解铁路企业对当地中小学生“志智双扶”举措，探访铁路定点帮扶下的乡村振兴新风貌。
唐家湾村是阜川镇的北大门，有“百里画廊”之称的养家河穿村而过，环境优美，交通便利。铁路部门在这里援建了沔水春高山茶园、茶叶加工厂，用“品牌思维”引导产业发展，带动当地3000余户茶农户均增收4500元以上；建设智慧果蔬种植示范园，通过科技手段提升农业生产效益，为村集体和村民带来了更多的收入。
西成高铁沿线的青川县曾是国家级贫困县，也是“5·12”汶川特大地震的极重灾区，于2018年脱贫。5月19日，“发现团”来到成都铁路川之味旅服有限公司青川茶叶生产基地。据悉，该基地年均采购青川县茶叶原料1500余万元，实质性带动了当地茶产业发展，助力乡村振兴。
“高铁让沿线山区的交通更加便利，促进了资源的优化配置和共享。”华商网记者祁鹏玉说，“这次采访，让我切身体会到了铁路对当地经济的带动作用，西成高铁就是一条致富路。”
“高铁+文旅”
在佛坪看憨态可掬的大熊猫、到洋县观赏美丽的“爱情鸟”朱鹮、赴勉县感受山水清秀的美丽乡村……“发现团”一路探访，于5月18日来到了略阳县徐家坪铁路风情小镇。
“我们依托徐家坪镇铁路风情小镇，挖掘镇域内特有的历史人文资源，将宝成文化、红色文化、郙阁文化等充分融合，做大做强乡村旅游产业。”徐家坪镇党委副书记、镇长崔进介绍，2023年全镇接待游客25万人次，直接和间接带动旅游消费2000万元。
从宝成铁路到西成高铁，铁路的飞速发展让秦文化与巴蜀文化穿越秦蜀古道天堑，串联起众多历史文化名城，带动沿线旅游业及配套产业发展，为当地带来源源不断的发展机遇和动力。
5天来，“发现团”行西成之迹，触巴蜀温度，嗅茶香四溢，听古韵悠长，把西成高铁的壮美收录于镜头、把对最美铁路人的致敬倾注于笔端。据不完全统计，活动期间，“发现团”在中央和地方新闻网站及新媒体平台刊发报道1200多篇；#发现最美铁路#和#春涌秦巴走西成#微博话题登上热搜榜，阅读量超1亿次。
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