宁南山：过去几年，制造业向中西部转移的多还是向越南印度墨西哥转移的多

 

前两天看到一个新闻，引起了我的兴趣，说是根据数据提供商CEIC编制的数据，自2018年初以来，随着工厂生产向珠江三角洲和长江三角洲以外的地区扩展，中国中西部15个省份的出口猛增了94%，

 

在截至今年8月份的前12个月里，这些省份的出口总额达到6300亿美元，超过了同期印度的4250亿美元、墨西哥的5900亿美元和越南的3460亿美元。看这个描述的意思就是2022年9月--2023年8月。

 

中国内陆地区的出口增速也超过了这些国家，尽管不少海外企业对中国以外的一些制造业生产中心兴趣增加。与中西部15个省份出口的接近翻番相比，自2018年初以来，印度的出口只不过增长了41%，墨西哥的出口增长了43%，越南的出口增长了56%。

 

然后新闻里面附上了这个图片，从图片上看，以2018年1月为100的话，到2023年8月，即使是中国沿海地区的增长也和印度和墨西哥差不多，只是慢于越南，而中国内陆地区的出口增长速度则大大超过了印度，墨西哥和越南，而且出口规模上还更大。

 

从这个图上看，上文的“自2018年初以来，随着工厂生产向珠江三角洲和长江三角洲以外的地区扩展，中国中西部15个省份的出口猛增了94%。”

 

以及“自2018年初以来，印度的出口只不过增长了41%，墨西哥的出口增长了43%，越南的出口增长了56%。”

 

这些数字应该是2023年8月和2018年1月的月度数据比较。

 

 

这就引起了我的兴趣，因为新闻里面并没有说这个中西部地区15个省份是哪15个，从文中的描述来看，是不包括沿海地区的。既然新闻里面没有说，那我就自己动手查吧，当然我这里就不只是查询15个省份了，我只把比较发达的9个靠近沿海的省份地区除开，就是辽宁，北京，天津，山东，江浙沪，福建，广东这9个，另外河北，广西，海南虽然也在沿海，但是我也纳入查询，这样总共就是22个省市自治区。

 

按照2022年的出口金额排名，有了如下的表格，

 

四川第一高达900多亿美元，

 

而重庆，河南，湖南，江西，安徽五个省市差不太多，出口都在700多亿美元，分居第二到第六名；

 

接下来是湖北省出口在600多亿美元位居第七位；

 

在500亿美元这个级别的有广西和河北，老实说这两个地方的出口超过了500亿美元多少有点让人意外，查了下河北省2022年第一大出口商品是机电产品，而这个机电产品里面有四分之一是汽车和汽车零配件，2022年增长较快，按人民币算2022年河北省出口汽车零配件180.2亿元，增长20.4%；出口汽车160亿元，增长35.2%；出口电子元件115亿元，增长42.6%。

 

而在机电产品之外，钢铁是当仁不让的河北省出口拳头产品了，全年出口钢铁占河北省出口的10%以上。

 

总的来说，川渝地区的外向型经济在沿海地区以外是最为发达的，加起来出口金额超过了1700亿美元，远远超过了其他省份，显示了作为中国经济第四极的实力。

 

 

光是看总金额排名是不够的，我们还得看一下增长率的排名，这才能知道哪些省份在出口型制造业转移方面获得了更多。可以看出2022年相比2018年增长超过100%的有湖南，海南和江西三个省，当然了海南省基数小。其中湖南省是22个省份里面出口增速最高的，竟然达到了152.1%。

 

我查了下官方是这么描述的，2022年，湖南进出口产品主要包括机电产品、劳动密集型产品、矿产品、农产品等类别。其中，传统出口优势特色产品，如轨道交通、工程机械、烟花爆竹、陶瓷等，继续保持高速增长。

 

像做工程机械的三一重工，2022年海外市场营收为365.71 亿元,同比增长 47.19%,在总营收占比达到45.7%,同比上升22.30个百分点，这一家在2022年海外营收就增长了15亿美元以上。

 

再多说一句，中国轨道交通老大中国中车，2022年旗下四大主要子公司的营收，青岛的四方股份（310.3亿），长春的长客股份（260.2亿），株洲的两家：株机公司（238.6亿），株洲所（423.9亿），可以看出株洲市的这两家营收加起来已经超过青岛四方股份和长春长客之和了，这就让人对株洲市刮目相看，毕竟不管是青岛还是长春，可都是大城市。

 

像株洲所，没有固守轨道交通业务，而是进军风电，光伏逆变器，储能等业务，实现了很大增长。所以说中国新能源产业这个新兴产业的大规模增长，湖南省也是从中获取了一杯羹的。

 

江西的出口增速也非常快，增长了126.2%，以2022年为例，江西省商务厅官网称：（按人民币计算）“2022年，我省锂电、光伏、电子信息产业出口分别增长2倍、64.7%、28.6%，其中氢氧化锂、无线耳机、太阳能电池出口规模分别居全国第1、第2、第4位。”

 

可见新能源产业同样也是江西出口的亮点，也可以看出全国某个新兴产业总体崛起，是落后省份实现增长跨越的机会。我之前也写过宜宾，同样也是受益于宁德时代这个新能源行业巨头的发展。

 

而增长率在80%-100%的有安徽，新疆，云南，湖北，四川，黑龙江，

 

而增长率在50%-80%的有广西，内蒙，重庆，吉林，西藏，河北。

 

22个省份这个增速是非常惊人的，2022年我国的出口按照美元计算比2018年增长了44.5%，统计的22个中西部省份里面有18个的增速超过了全国平均值

 

 

如果和越南同比比较，越南2018年出口为2447亿美元，2022年出口为3718亿美元，同比增长了51.9%，而在统计的22个省份里面，有14个省份的出口同比增长速度达到和超过了越南。

 

把这22个省份加起来，2018年出口金额为4607.6亿美元，是越南的1.88倍，2022年为8133.08亿美元，同比增长为76.5%，变成了越南的2.19倍。在出口金额比越南更大的情况下，竟然出口增速超过了越南的增速。

 

我又查了印度2018年出口为3246.3亿美元，同样也低于我国22省之和，2022年出口为4497.2亿美元，同比增长为38.5%，这个增速在22个省份里面只比三个省份高（宁夏，甘肃，青海），更远远低于中国22个省份76.5%的总增速。

 

墨西哥2018年出口为4509.2亿美元，也低于22省之和，2022年墨西哥出口为5777.35亿美元，同比增长了28.1%,这个增速比越南印度还慢多了，跟中国的22个省份相比增速同样只是比宁夏，甘肃，青海三个更强，更是远低于中国22个省份的出口总增速。

 

当然如果是把四个国家总体相比，2022年比2018年，越南增长了51.9%，中国增长了44.5%，印度增长了38.5%，墨西哥增长了28.1%，这样看的话越南还是增长最快的，中国排第二，但是这种速度比较小就忽略了中国的庞大体量，就以2018年为例，中国一家的出口金额是2.4867万亿美元，是其他三家之和1.02万亿美元的两倍多。

 

今天这篇文章，可以得出什么结论呢，实际上印证了我们一直以来的感受，那就是中国沿海地区的制造业向国外转移和向内陆地区转移，这两件事情是在同时发生的，这个我们已经有大量的样本数据了，例如比亚迪在全国各地大规模建厂，例如宁德时代在四川宜宾市的投资等等，而且不只是产业转移，而且内陆地区原有的产业也在国内产业崛起大环境带动下实现了产业升级和出口增长，例如工程机械，以及新能源产业等等。像合肥阳光电源，受益于中国新能源产业的整体崛起，2022年度公司实现营业收入402.57亿元，同比增长66.79%；实现归母扣非净利润33.86亿元，同比增长153.70%，出口也在迅速增长。

 

而从本文的数据来看，中国22个省份的出口金额在2018年就规模比印度，越南，墨西哥更大的情况下，还实现了增速在过去的四五年超过了越南，印度和墨西哥。尤其是超过了越印墨三国中增速最快的越南，这无疑是值得让人高兴的。

 

这说明了一个道理，随着中美关系为核心国际政治形势变化，以及中国人工成本的升高，以及自动化智能化在某些产业和工序上无法快速进步的背景下，一定会有部分产业转移到国外，

 

但只要你的产业升级在持续进行（如本文的三一重工，汽车等内陆地区原有产业通过产业升级实现出口增长），产业链聚集而完整，基础设施持续完善（内陆和沿海信息和物流传递速度更快）等等，也是可以通过国内转移，以及原有产业出口增长的形式把制造业继续留在本土的，而且还极大的促进了国内地区间的发展平衡。

 

来源：宁南山今日头条号 图片来源网络 侵删