司马南：淄博惹了什么麻烦，我们还会去淄博吗？

 

昨晚遛弯的时候多走了几步，不知不觉走到一个冷饮摊，旁人都说好吃，我就买来几个吃，这时候有人拉我照相。

 

 

照相可以，不过必须给钱，也不多要，五角一张，绝不打折，不一会儿，照相就赚了20块钱。当时我在想，这要是到了淄博，那些人一边吃串一边跟我合影，这不得赚到100块钱。

 

跟我合影的一个小朋友的爸爸告诉我，说看了我做节目提到淄博烧烤，他认为我做那个节目讲的不全面。

 

他说我们淄博没什么“外来的和尚好念经”，没什么世外高人指点，我们市委领导班子关键是敢主动惹麻烦，不怕麻烦。

 

 

 

他这么一说，立刻引起了我的兴趣。淄博的领导班子主动惹麻烦，又不怕麻烦，这什么意思？他讲：

 

如今淄博的地摊能达到几万人撸串，有人指责环境污染的话该怎么办？

这么多人忽然涌了进来，出了负面新闻怎么办？

连同各级城管在内，各级干部全都变成端茶倒水拿板凳的服务员，这些人连个休息时间都没有，闹了情绪怎么办？

还有全民狂欢，热度不减，一发而不可收拾，遭人妒忌怎么办？

淄博是个工业城市，没什么旅游资源，难道就一直就靠着肉串、大饼卷大葱吗？

现在好多人都说淄博领导作风大转变，如此盛誉，收不了场怎么办？

 

 

五一期间淄博烧烤街，来自全国各地的摄影师在拍摄烧烤节

 

总而言之，按我们现在的官场上一些人多一事不如少一事的习惯，其实就是懒得有所作为，他们绝不会像我们淄博的书记和市长一样，主动给自己惹麻烦。

 

这个话很有道理，什么道理呢？

 

现在大背景之下的淄博现象，不是个简单的市场问题，也不是个简单的经济问题。

 

 

淄博热搜词条

 

比如当年为什么老百姓要跟着泥腿子出身的共产党走，能和共产党打成一片，而不是跟着正规建制，一身呢子服的国民党？我觉得这可能是解开淄博烧烤秘密的一把钥匙。

 

很多人觉着不可思议，在淄博，小小肉串做出了如此大的篇文章。但这不也恰恰证明了一点，淄博烧烤引爆流行这件事，如果说有一种有种内在力量的话，那这力量必定存在老百姓当中，首先是淄博当地的老百姓，其次是全国各地的旅游者，他们也都是老百姓。

 

说白了，就是得民心，顺民意了。

 

 

我看一个小伙子发短视频说，到了淄博以后就觉得特别舒服，宾至如归。具体来说，淄博没有缺斤短两、没有通常的管理和被管理的矛盾、没有城管一来吓的小商小贩没命的跑、没有衙门口发指令这不行那不行、没有借着正规化为由要求所有的牌匾全部给改成统一字体、没有人来泼冷水，都是添柴加油。

 

反观成都、徐州某景区，不论商家还是摊贩不足秤现象较普遍，有的甚至一斤只有半斤分量。这就是做生意要诚信的原因，还好，淄博烧烤守住了这份底线，赢得了人心。

 

 

另外，为了让外省游客更高效便捷到达淄博吃烧烤，我听说淄博文旅做出了最大努力，直接从济南往返淄博开通了“高铁烧烤专列”，淄博10个县市文旅局长和33家景区代言人联合为淄博景区、烧烤代言，给予景区优惠活动，只要你是游客、不管你从哪里来，只要凭借目的地是淄博的高铁票，持本人高铁票+身份证，可免费兑换10多家景区入园门票，让每一位游客吃在淄博，游在淄博。

 

这份情，是淄博的情，更是好客山东的情。

 

 

总而言之，淄博这个地方，人间烟火，载歌载舞，他就释放了原始天性，释放的是消费活力。

 

所以我的一个经济学专业的朋友说，淄博这个现象从经济学来说，西方新自由主义经济学解释不了，没有资源优势，人力资本优势并不突出，市场原教旨主义也解释不灵。但是灵的是中国一句老话，“众人拾柴火焰高”。

 

淄博现象还有个观察角度，就是人人都是奋斗者，所有人都应受到鼓励，但如果你从表面现象层层剥开来看，追根溯源，少不了一个“担当”。

 

 

淄博新建可容纳1200辆车的临时停车场供游客免费停车 淄博新建可容纳1200辆车的临时停车场供游客免费停车

 

敢于为担当者担当，为负责者负责，为干事者撑腰，这个原因恐怕更重要。

 

从2012年前后就听见有领导批评各级政府懒政惰政，表面上一切顺利，太平无事，要的都有，但就是在糊弄着干。

 

而淄博却是采取切实有效的措施，大家真去干，这个小城市，上下同心，加班加点，共同维护了清正风气。

 

对于淄博烧烤现象，不少地方都在学习，甚至开淄博现象研讨会，总结很多具体经验。

 

有人让我总结几条经验，其实最重要的，就是管理者从主席台上走下来，喊完了口号，撸起袖子加油干。与民同乐，脚踏实地，为老百姓服务，敢担当，敢作为，不怕麻烦。

 

 

淄博就是这样，现在成就感、荣誉感、归属感和获得感全都有了。

 

如果叫淄博现在的领导班子调到别的地方去当领导，别的地方有没有可能学习淄博？有人说一定学不了，也有人说淄博有可能就像张艺谋的电影《满江红》，里边所有的角色都会反转，你怎么知道淄博就不反转呀？大家都说好话，都打call，都赞扬，淄博万一可能出问题呢？

 

所以，我建议淄博的同志要谨慎。

 

我更希望如果真到了那个时候，有关部门不要动不动就拿黄牌，而是去鼓励淄博的干部去担当作为。拿出绿牌，鼓励他们，给他们容错的空间和总结经验的机会，高度肯定淄博在内循环拉动消费方面所取得的成绩。

 

中国选贤任能的制度和西方社会选拔官员的票决制不同。

 

 

淄博这届领导班子成员都是些比我年轻许多的人，他们干的事，全国人民都看到了。上级领导在考察、识别干部的时候，应该不将其仅仅看作是组织部门和人事部门的事，也应当吸收和注意老百姓的意见和感受。

 

最后我想说，上级领导、组织部门和纪律部门，应当特别注意那些能挑大梁的、肯挑重担的、敢打硬仗的典型，注意总结他们的经验，肯定他们创造，号召所有的干部党员向他们学习。倒逼那些推诿扯皮的、不负责任的懒政惰政者站起来，瞄着淄博，开始干活。

 

最后的问题就是淄博行，别人那儿怎么就不行？那需要研究的问题就是，淄博的干部去别人那儿行不行。

 

（作者系昆仑策研究院高级研究员；来源：昆仑策网【作者授权】）