为什么中国总能创造奇迹？毛主席的高瞻远瞩至关重要！

 

 

我们都知道，从农业国转变成工业国、实现对西方工业大国的反超，中国只用了30多年。

 

而这期间，从危机脱险、逆势反击并且做到了世界领先，中国究竟做对了什么？

 

1

 

工业化有一个特点：需要大量的技术、资金、物料等资本，对人力的需求弱一些。

 

新中国是在社会主义制度下迅疾成长的，这种制度将“资本、土地、劳动力”三要素简化为“国家与个人”的关系。

 

多年实践也证实了，只有国家掌握资本，才能最大限度提高国民生活水平。

 

这里就要感谢中国农民为工业化奠基作出的巨大贡献。

 

因为当时的中国还是农业国，工业化所需要的资金和原材料，基本来自农业。

 

缺钱？就搞高积累，全国人民勒紧裤腰带，把农业生产出来的每一粒粮食、每一斤肉类水果都省下来，出口到国外换回外汇投入工业化，一紧就是三十年。

 

 

 

为了抵御外敌，开展三线建设，几百万工人、农民、干部、知识分子、解放军和民工建设者不计条件，前往西部山区、大漠荒野，建设工业生产基地，用极低的人工成本，向全国各地扩散工业能力。

 

中国人民大学老一辈农经教授严瑞真1978年研究显示，建国以来前20年的农业集体化，通过“剪刀差”从农业提取了7000~8000亿元人民币的积累，而1978年前，中国全部国有工业固定资产才9000亿人民币。

 

这些原始资本积累，正是早期中国工业化的资金保证。

 

毛泽东一方面发动了三反五反运动，另一方面坚定了他社会主义改造跟工业化同步进行的决心。

 

这一系列整改操作，为后来社会经济结构从农业转向工业奠定了基础。今天的我们不用担心赖以生存的物资被私人垄断、不用担心挨饿受冻，都得益于国家来掌握资本。

 

2

 

国家发展的顶层设计做好了，群众基础做好了，工业化是一定要搞的，可这万里长征第一步该怎么走，让领导人陷入了沉思。

 

毛泽东曾这样形容建国初期的中国工业：

 

“我们能造桌子、椅子，能造茶碗、茶壶，还能磨成面粉，还能造纸；但是一辆汽车、一架飞机、一辆坦克、一辆拖拉机都不能造……”

 

西方用了一百多年才完成工业化，新中国可没有这么多时间，我们想用五分之一的时间快速赶超，就必须得找个“老司机”来带路。

 

伟人望向北边的苏联，满眼都是他们三十年前的四壁萧条和现在的欣欣向荣。

 

苏联的工业化就是美国手把手带起来的。

 

于是领导人们一拍即合，当即决定要摸着毛熊过河。

 

恰好这时候，抗美援朝的胜利让中国争取到了苏联的工业援助，帮中国迈出了工业化的第一步。

 

一个好的领路人，一定程度上会帮助节省工业化进程的时间。

 

 

斯大林格勒拖拉机厂

 

好的领路人也可以帮助我们一定程度避免技术封锁。

 

工业发展就像一场考试，优等生总要捂住自己的考卷，生怕周围的学渣偷看了去。

 

强大的苏联同样为中国提供了便利。

 

在中苏交好的蜜月期，苏联曾增派800名专家到中国，虽然斯大林极为心疼，还是按照承诺执行了，并且向中国提供各种工业技术标准和工业技术资料。

 

从1950年到1953年，苏联专家带来的文献和技术资料，重达600吨。

 

请来了人才，拿到了文献资料，还确立了91个援助项目，加上1950年毛泽东访苏的50项，和后来赫鲁晓夫上台后追加的15项，苏联援建的项目总数已经达到了156项。

 

这156项工程涉及钢铁，煤炭，冶炼，发电，造船，航空，建材，机械电子，化工，纺织，通讯，工具，交通运输，兵器，通讯等等部门，基本包括了一个国家全部的重工业部门。

 

一五期间，是中国人每天都在刷新历史的时代，每天都有好消息传来：

 

1953年11月30日上午9时，中国第一根钢轨在鞍山钢铁公司诞生，告别了依赖外国钢轨的时代。

 

1953年12月26日，鞍山无缝钢管厂生产出了新中国第一根无缝钢管，开启中国冶金事业新的里程碑；

 

1955年10月29日，克拉玛依黑油山1号井完钻出油，标志着新中国发现了自己第一个大油田——克拉玛依油田。

 

1956年7月13日，在长春第一汽车厂，祖国的第一辆国产解放牌汽车开下了总装配线，结束了中国不能生产汽车的历史。

 

1956年9月8日，我国第一架喷气式歼击机——歼5在沈阳试制成功，结束了我国不能自主研制喷气式歼击机的历史。

 

一五计划期间，中国基建狂魔的本性逐渐显露。

 

五年内，新建铁路33条，恢复铁路3条，新建、修复铁路干线、复线、支线共约一万公里。宝成铁路、鹰厦铁路、武汉长江大桥，都先后建成，川藏、青藏、新藏公路相继通车。

 

第一个五年计划的超额完成，奠定了我国工业化的初步基础，提高了人民生活水平。

 

无论苏联主观意愿如何，都从客观上促成了中国从农业国家到工业化国家这一质的飞跃。

 

这也是世界工业史上的奇迹——一个传统农业国，一次性全面而成功地转向工业化。

 

3

 

一切伟大都是从逆境中锤炼出来的。

 

在四壁凋零百废待兴的时候，在四方列强虎视眈眈的时候，毛泽东依然选择先做完最难的事，并且要用最短的时间干好最难的事——优先发展重工业。

 

不想继续挨打，就必须炼钢。

 

于是随着一声令下，一夜之间，全民开始大炼钢铁。

 

 

 

人手不够，可以随时随地从生产队借调；缺燃料，广阔天地，无偿砍伐。

 

结果可想而知，没有质量保证，炼出来的都是废钢。

 

直到70年代，中国钢铁企业引入外国700多项技术，利用60多亿外资改变了中国钢铁技术结构，才让钢铁工业走向正轨。

 

从1978年到1992年，中国钢铁产量由3178万吨增加到8093万吨，利税从1978年的50亿增加到2230.9亿元。

 

至此，我们不但解决了炼钢困境，还赶超了英美，慢慢成为炼钢强国！

 

1949年，全国发电装机容量185万千瓦，发电量43亿千瓦时，人均一年只能用8度电，属于电力极度贫穷的国家！

 

从1952年开始，电力工业长期实行“国家所有、中央统管、政企合一、厂网一家”，电价、电力供应分配都由中央统一管理。

 

1956年，我国第一台国产6000千瓦火电机组在安徽淮南电厂投运。标志着我国开始有能力自建火力发电厂。

 

 

 

煤炭工业突飞猛进的时候，电力发展却不很顺利，我们生产的小功率电机还可以，但是一上大功率，机组就问题一箩筐。

 

1980年，经过多轮谈判，中国选择了美国燃烧工程和西屋电气的技术，第二年，电力部从美国依波斯库工程公司引进了电站设计技术。

 

从这一年开始，中国电力才彻底爆发庞大的能量，开始迅猛发展。

 

从60年代之后的十多年里，北京高井、辽宁朝阳、江苏望亭、河南姚孟，相继投运国产的10万、20万、30万千瓦火电机组，使单机容量及电厂装机不断得到突破。

 

有了国外技术的加持，中国的发电量从70年末开始，从走路变成小步快跑，以每年200亿千瓦时左右在增长。1985年之后，中国电力行业真正掌握了自己的命运。

 

 

资料源自卢克文工作室

 

产业发展初见效果，教育难题又要摆上桌面。果粉们最爱的民国教育给新中国留下了超过80%的文盲率，而当时家底儿太薄，能拨给教育的投入太有限了，只能先紧着一头发展。

 

百年大计，教育为本。

 

教育必须跟工业化进程相匹配，否则发展的后劲不足一定会出大问题。百姓是一定要识字的，怎么让那么多百姓识字，又成了一个不可能的难题。

 

我们过去走过弯路，之前因为冒进犯过不少错误，要不要咬着牙再拼一回？

 

中央的决定依旧是：干！

 

为了提高基础教育效率、最大程度降低知识传播障碍，中央集结了一批最优秀的文字专家，创造了一套简化字+拼音的体系。

 

于是从1952年农历五月初一开始，各种扫盲班轰轰烈烈地开办，扫盲运动风潮一直持续到50年代末。

 

根据1964年的调查显示，15岁以上人口的文盲率，已经从解放初期的80%下降到了52%，为日后的改革开放和工业发展打下了社会基础和人才基础。

 

 

 

 

只有疯狂的高积累才能让工业体系这个吞金兽飞速成长，而工业要发展到一定阶段才能开始反哺国民。
但是工业化初期工人看不到反哺的前景，只能长期奉献。

 

如何处理生产关系？

 

世界历史上有无数次尝试，有无数个理论，在不同的国际关系下、不同的历史和文化背景下，不是只有我们实现了工业化。

 

但为什么只有中国的资本积累中，没有大规模的流血冲突、没有剥削压榨，为什么只有中国能成为世界工业类目最全的国家？

 

并且放眼未来二三十年，也只有中国能做到这种程度？

 

因为这一切，是通过一代人自愿牺牲换来的伟大胜利，是通过一代人的自愿牺牲产生的伟大时代。

 

他们选择走正确的道路，选择脚踏实地、艰苦奋斗，一步一步地改善自己的国家，一步一步地改变世界。

 

这种牺牲，还有哪个民族愿意付出？

 

这份苦，还有哪个国家愿意吃？

 

只有中国，也唯有中国。

 

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文 | 蒋校长  转自正能量微网微信号