中车超级水下机器人全球首发，可下潜至6000米海底

 

 全球最高性能的电动ROV震撼来袭

可下至6000米深的海底

整机功率可达400千瓦

轻松提起4吨重物

它就是

 

当地时间9月3日，中国中车旗下的SMD公司在英国阿伯丁举行的SPE Offshore Europe展会上发布了一款具有超强作业能力、绿色环保的工作级电驱动水下机器人（简称ROV）—QUANTUM/EV。 

该型号ROV是SMD公司历时4年精心打造推出的全球最高性能的电动ROV，它可以下到6000米深的海底，整机功率可达400千瓦，是目前世界范围内下潜最深、功率最大的作业级电动ROV。

小身板大能量

小身板也可以有大能量，QUANTUM/EV型电动ROV长约3.3米，宽1.8米，高1.9米，自身重量只有4吨，功率却可达400千瓦，能轻松提起等同自身重量的物品。

2018年7月上海SMD公司首发的国内最大马力深海ROV，系统功率也只有250马力，换算一下，大约是180多千瓦，功率还不足QUANTUM/EV型ROV的一半。

 

深海“多面手”

这款ROV堪称“多面手”，可用于海底油气工程、海洋科考、海上救援打捞、水下钻井等多个领域，具体能进行水下机械手抓取，水下结构物拆装施工，井口打磨清洗以及沉船沉物打捞等各种作业。加上能深潜到6000米深海作业，毫不夸张地说，凭借这一“利器”，工程团队可以前往全球多数海域进行作业。

 

通过将先进的电驱动技术引入水下工程装备领域，可以使工作级的ROV性能提升到了一个新的高度。”英国SMD总经理Mike Jones表示，该设备搭载了全新的25kW大功率电力推进系统、新型长距离直流输电解决方案以及本地化管理的直流电力系统，作业性能至少提升20%以上。

液压动力ROV

VS

电驱动ROV 

据Mike Jones介绍，与传统的液压动力ROV相比，电驱动的ROV具有巨大优势：

体积更小、重量更低、灵活性更强，而且环境适应能力更好，能在高温和极寒深度正常作业。更重要的是，它对海洋环境的保护更优，由于采用电机驱动，最大限度的降低了漏油风险，有效保护了海洋环境。

 

SMD公司的遥控和自治技术（RAT）总监Mark Collins介绍，灵活的模块化设计是此次电动ROV技术革新之一，该技术可满足传统船舶、无人船甚至其他固定平台等多种工况需求，未来可推广应用到水下自治机器人（AUV）和水面无人船（USV）。此外，它还具备先进的水下潜航处理系统，使其具有超强的稳定性、兼容无缆操作时使用电池供电，在未来可扩展为人工智能操控。

 

“这款产品是英国SMD公司与上海SMD公司联合推出的，也是我们将电气控制技术与深海装备技术进行深度融合的新尝试。”中车时代电气总经理刘可安表示，通过整合全球优势创新资源，进行跨界深度融合，不但有利于行业发展，也将极大地提高我国在深海油气、海底科考、海上打捞等方面的作业能力。

SMD公司是全球深海机器人的第二大提供商，在深海机器人、海底工程机械制造等领域具有较强优势，其海底自助推进式挖沟、线缆敷设工程机械领域，占有全球半壁市场。2015年，中车时代电气收购该公司100%的股权，正式进军海洋工程装备领域，并于2017年在上海成立SMD中国公司(上海中车艾森迪海洋装备有限公司）。