央视财经《正点财经》栏目视频。
国家统计局的数据显示，2020年前10个月我国货物出口总额143296亿元，同比增长2.4%；同时，贸易结构持续优化。前10个月，机电产品出口同比增长3.8%，占出口额的59%。
今年，在新冠肺炎疫情的冲击下，在全球的货物贸易出现了下降的情况下，中国外贸如何做到了稳增长？中国企业如何应对国际形势的新挑战？
在深圳一家LED企业的车间里，记者见到工人忙得热火朝天，机器实现全负荷生产。据企业负责人介绍，今年上半年生意一直不好，去年接的订单因为疫情原因被一拖再拖，二季度基本上都是零星开工，不过从七八月开始，订单就开始多了起来。
深圳圣心科技集团董事长 陈福全：年初有一些危机，但是我们新产品开发出来了以后，新产品从无到有，从零开始高速增长，因此我们今年从一到十月份，增长了50%以上。
业内人士告诉记者，行业回暖订单增多的原因是国内控制的疫情速度比较快，很多海外的订单都往国内流，加上国内前期积压订单已进入执行后期，LED出口便出现了大幅的增长。
木林森股份有限公司董事会秘书 李冠群：近几年，很大部分行业产能往东南亚，海外转，但是在国内的疫情控制得比海外好的时候，很多订单就往国内的厂商转。比如江西吉安、新余的制造基地，从8月份开始就已经满负荷地运作。
据中国照明电器协会发布的《2020年前三季度中国照明行业出口情况报告》，2020年9月，中国照明行业出口额为51.13亿美元，同比增长达44.18%，录得本年单月同比最大增幅，自6月份起已连续四个单月实现两位数增长。其中，LED照明产品出口额为34亿美元，同比增长40.5%，LED照明产品今年1-9月累计出口额为234.6亿美元，同比增长5.45%。
业内人士告诉记者，前三季度相关科研、医疗用灯，紫外线灯等防疫相关照明产品，在全球疫情引发巨大需求的背景下迎来了爆发式增长，据统计，前三季度相关产品出口已达3.86亿美元，同比增长达到520%。
美国通用电气公司，简称GE，是享誉全球的超级工业巨头。位于北京亦庄的影像制造基地，是GE在华创立的第一家合资企业，也是GE全球最大的医疗影像设备制造基地，供货全球100多个国家和地区，发往全球的CT设备，70%产自这里。
随着今年疫情的全球蔓延，工厂订单激增，员工从除夕当天接到生产任务至今几乎无休，生产异常繁忙，每天大量的医疗设备从这里源源不断地发往全球的抗疫一线。20多年来，全球订单增长如此迅猛，还是头一次。
冯涛告诉记者，基地之所以能消化这天量订单，要归结于工厂这些年本土智能化改造，因为GE全球唯一全智能连续流生产线就在这里，每60分钟就会出一台设备。
GE医疗北京基地的供应链遍布全球，中国国内的供应商超过150家，主流产品的零部件国产化率已达85%，在应对疫情挑战的过程中，充分体现了中国供应链体系的韧性。
虽然全球贸易局势及地缘政治形势在疫情影响下日益复杂严峻，确实为跨国企业的业务发展带来诸多不稳定因素，但中国仍然是GE全球供应链和创新基地的重要组成部分。
慈溪是我国三大小家电产业集群之一，上千家企业、近万家配套商云集于此。疫情暴发后，中国成为全球范围内少有的能够提供可靠产能的国家，“接单接到手软”是当地企业当下真实的写照。
张宇是当地一家企业的负责人。为了应对激增的订单，张宇刚刚投入了50万元新增一条生产线，现在5条生产线开足马力，每天要生产一万台三明治机，全部出口到俄罗斯。订单量的暴增对于任何一家生产制造企业来说无疑是一件好事，然而这却让张宇一筹莫展。
张宇告诉记者，生产的利润只有3%，受到疫情影响，原材料和国际物流价格上涨，仅汇率变化的利润损失就达到7%。现在是赔本赚吆喝，生产一件赔一件。
目前慈溪部分小家电制造企业的产品科技含量和企业品牌价值不高，生产还停留在贴牌阶段。这不仅让这些企业需要看“别人脸色”过日子，在市场上也缺少“话语权”和自主定价权。
浙江省慈溪市电子商务协会会长余雪辉接手父亲的企业20年，眼睁睁看着利润从15%一路下跌到如今的3%。他在2014年开始试水B2C模式的跨境电商，“企业直接面对消费者”，通过自主品牌的出海销售，利润从此前的3%-5%，达到如今的30%以上。不仅积累了用户，而且争取到了宝贵的自主定价权。
另一家生产洗衣机的工厂，年初受到疫情影响，海外订单下滑严重，企业面临着前所未有的生存压力。生死一搏做起来的跨境电商让他们一年销量达上万台，销售额能达到300万美元，有了自主定价权。
“两条腿走路”，B2B和B2C同时进行，成为当下更多企业出海的选择。今年前三季度，慈溪外贸家电企业实现产值409.96亿元，同比增长9.45%。
浙江省台州市黄岩模具小镇，被誉为中国的“模具之乡”。小镇上聚集着大大小小上百家模具企业，亚洲第一大塑料挤出模头，服务全球车企的汽车模具、微发泡大型模具、各种模具一应俱全。
赛豪实业的主要客户是全球车灯行业的头部企业，他们的产品通过配套进入奔驰、宝马、大众等全球知名车企。公司往年海外市场的占比在50%左右，今年受疫情影响，原以为海外订单会骤减，但没想到东南亚地区订单不减反增，同比增长了20%以上。
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