美军机罕见进入台湾空域，解放军苏-30同日飞临，这是一次实战性的“拦截行动”吗？9日上午，隶属美国海军的一架C-40运输机飞越台湾上空；同日上午，解放军苏-30战机多架次进入台湾西南空域；台湾“国防部”就这两则消息均予以证实。舆论认为，鉴于台湾方面联手美国再次挑动敏感神经，解放军战机在台湾地区的训练活动会越来越多。
解放军苏-30战斗机（资料图）
9日上午，台湾媒体报道称，一架美军C-40运输机从日本冲绳起飞后，罕见地自台湾基隆航向台湾西海岸，并自台南外海离去。台湾“国防部”随后证实，美机进入台湾空域，系按程序完成申请，期间并未降落任何机场。
波音C-40运输机（资料图）
对于美军运输机罕见进入台湾空域，岛内媒体不约而同采取了“淡化处理”的态势，台湾《自由时报》引用《军情与航空》网站主编施孝玮的报道称，C-40运输机属于行政专机，不具备武装，过去也曾载美国参、众议员来台访问，在松山机场经常可见。
施孝玮也表示，过去C-40运输机常经过台湾附近，但台美关系过去比较谨慎，美方会取道防空识别区，也未进入台湾“领空”之处通过。但当天上午的案例，可能是原本的航线，在台湾东南部一带有雷雨，因此美方才改申请民航航线。
《中时电子报》则引述中华战略学会研究员张竞的分析指出，美军机原航线是自冲绳经台湾东岸飞往泰国的既定行程，当日是受台军打靶影响，才转向西岸借道。
美军机飞行路线图（图源：台湾“三立新闻网”）
空军专家傅前哨9日对《环球时报》表示，如果上述台湾专家陈述的理由是真实的，比如因为天气原因为了避开雷雨区进行规避飞行在提前报备的情况下是正常的。
C-40运输机是民用机型拥有军队编号，傅前哨认为，相比而言，如果这次飞行的是战略轰炸机或者战斗机，事态就比较严重。
另一方面，这会不会是台湾方面和美国联合起来搞的一次小动作？
军事专家宋忠平9日对《环球时报》表示，不能排除美军和台军是在进行一次应急补给能力的军事训练。通过这次训练，美军向中国大陆传递信号：在台海如果发生不测的时候，美军会用各种方式来支持台军对抗中国大陆。
傅前哨认为，无论是台湾当局还是美方，都没有胆量在台湾海峡附近海空域制造借口来挑起事端。
“
虽然美国一直对中国心存挑衅之心，岛内 ‘台独’势力竭力想抱美国大腿，但不管他们如何运作，一旦涉及安全和统一的问题，我们都不会坐视不管，会做出必要反应。解放军的实战化能力不断提升，有决心有能力保卫国家领空和领海安全。”
巧合的是，同日上午，解放军的苏-30战斗机多架次短暂飞入台湾西南空域。台湾“国防部”表示，台军负责侦察和巡逻的战机全程掌握解放军战机飞行，并用广播进行警告，采取了“驱离”措施。
那么苏-30是不是在没有脚本的前提下对美运输机进行了一次实战性的“拦截行动”？
傅前哨表示，台湾是中国领土不可分割的一部分，美国舰机若敢侵犯我领空，不管台湾地区军队如何反应，解放军都会及时反应，态度明确、立场坚定地维护国家主权和领土完整。
宋忠平认为，苏-30飞临台湾就是要通过加强练兵备战，提高实战能力，对外展示出未来台海问题的解决之道，“尤其是对于 ‘台独’势力的一意孤行，挑起两岸的冲突，必须要通过非常手段来解决台湾问题”。
6月4日，美军驱逐舰拉塞尔号穿越台湾海峡，这是美军今年第7度通过台湾海峡。而6月9日中美两国的军机同天飞抵台湾上空进一步表明台海局势日趋严峻。
宋忠平认为，这表明台海越来越不太平，中美之间军事较量也越来越频繁，美国插手台湾问题也越来越迫切、深入。解放军的军事能力越强，遏制域外势力干预台海问题的能力越强， “台独”分子才不敢铤而走险。所以，
解放军针对 “台独”将会加大军事斗争准备的频度和力度。
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（来源：环球时报，图片来自网络，侵删）
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